
Por falla mecánica pierde Verstappen posibilidad de triunfo en rally de 24 horas
A tres horas de la conclusión, vehículo tuvo un desperfecto que los alejo del podio
La gloria en el Infierno Verde se escapó de las manos del Team Verstappen Racing. El sueño de Max Verstappen, Daniel Juncadella, Jules Gounon y Lucas Auer de conquistar las míticas 24 Horas de Nürburgring se hizo añicos a tan solo 3 horas del final, cuando una falla desgarradora en el eje de transmisión silenció el rugido de su Mercedes.
"Un final muy desafortunado y frustrante, pero estas cosas pueden pasar y te rompen el corazón. Aun así, disfruté muchísimo esta experiencia al límite con Jules, Luggi y Dani. Gracias al equipo y a todos los que nos dieron su aliento incondicional en cada rincón de la pista", lamentó el neerlandés con la frustración palpable.
En cada turno, el 4 veces campeón de la Fórmula Uno se entregó por completo, demostrando su estilo agresivo y una velocidad electrizante. Lideró la mayor parte de la carrera de resistencia, sacando más de 50 segundos de ventaja, luchando con alma para defender su posición hasta el último aliento.
Aunque el destino técnico fue cruel con el debut de Verstappen, el Mercedes AMG GT3 #3 fue una bestia indomable e imparable, reviviendo una racha de dominio que no se veía en la marca desde 2016.
"Inmediatamente después de la parada, una alarma nos heló la sangre al hacernos pensar que teníamos un defecto técnico. Intentamos reiniciarlo. Dani dijo que podía manejarlo, pero luego aparecieron ruidos siniestros y tuvo que volver a boxes después de solo dos vueltas de agonía", relató Stefan Wendl, director del Mercedes-AMG, con el peso de la derrota en la voz.
"Ahí se confirmó nuestro peor temor: un daño catastrófico en el eje de transmisión, que lamentablemente causó daños colaterales en el soporte de la rueda y otros componentes periféricos en el eje trasero derecho", explicó sobre el amargo desenlace.
A pesar de la tragedia del #3, la estrella de Mercedes sí logró brillar al final de las 24 Horas con su otro bólido. El número 80, pilotado por Maro Engel, Luca Stolz, Fabian Schiller y Maxime Martin, protagonizó una épica remontada desde el puesto 20 hasta la ansiada victoria, un consuelo agridulce para la escudería.
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Alejandra Peralta .
Mexicana de 28 años. Me gusta la lectura, viajar y disfrutar de la vida.



