Remendarán millonaria obra del Malecón

Lo que fue proyectado como la joya de la corona del Programa de Mejoramiento Urbano (PMU) durante la administración de Andrés Manuel López Obrador, el Malecón Carlos A. Madrazo, se ha transformado en un símbolo de planificación deficiente. Tras una inversión masiva de 2,965 millones de pesos ejecutada por la Sedatu bajo la dirección de Román Meyer Falcón, la obra enfrenta hoy el juicio severo de la realidad: un diseño fallido que asfixia la economía local.

A pesar del gasto estratosférico y un periodo de construcción plagado de retrasos y sobrecostos que se extendió de 2021 a 2024, el proyecto omitió un elemento vital para cualquier centro comercial y turístico: el estacionamiento. Esta negligencia técnica ha provocado un desplome en la afluencia de visitantes, dejando a los negocios del Centro Histórico y las zonas aledañas en una crisis profunda ante la imposibilidad de que sus clientes encuentren dónde aparcar.

Victoria Arévalo Zenteno, actual titular de la Secretaría de Ordenamiento Territorial y Obras Públicas (SOTOP), reconoció que el diseño heredado ha generado una ola de inconformidad ciudadana. Los empresarios locales, principales afectados, han denunciado que los 6 kilómetros de intervención se enfocaron en una estética que ignora la funcionalidad básica de una ciudad moderna.

Ante este panorama de abandono comercial, el gobierno estatal de Javier May ha iniciado estudios de urgencia para intentar rescatar la zona. La SOTOP analiza actualmente cómo integrar cajones de estacionamiento y reconfigurar la vialidad para conectar el malecón con el proyecto del Barrio Mágico de Villahermosa.

Corregir los errores de la Sedatu requerirá ahora una nueva inyección de recursos públicos. El objetivo actual es optimizar los espacios comerciales y de movilidad vinculados al plan "Villahermosa 2030", una medida que busca revitalizar el corazón de la capital tabasqueña y devolverle la viabilidad económica que el diseño de Meyer Falcón le arrebató.